Runderopet: – Gjer sjøvegen til hovudvegen!

Rundesymposiet er eit todagars møte på Runde miljøsenter, vigd til å diskutere det blågrøne skiftet.

I dei rette omgjevnadane har altså ei rekke aktørar med kunnskap om eller interesse for havet no lagt hovuda i blaut saman om fleire viktige tema. Særleg ei sak var alle samla om, nemleg at sjøvegen er vegen.

Les også: HI etablerer seg på Runde

God plass på Riksveg 1 – men krev betre tilrettelegging

– Det grøne skiftet er faktisk blått. I Norge er vi velsigna med ein blå «superhighway» frå svenskegrensa til russegrensa. Kystlinja er vår riksveg 1 – den mest logiske og berekraftige vegen vi har. Å ta den i større bruk er eit obligatorisk steg i møtet med klimaendringane, seier havforskingsdirektør Sissel Rogne, som var medarrangør for symposiet.

Erklæringa, eller Runderopet, handlar om å flytte frakta av folk, varer og gods til sjøs, slik styresmaktene også ønsker. Men det er også ein plan på korleis vi kan få fortgang i sakene. Vi kan lese følgande:

...Vi ser at det er behov for betre infrastruktur, funksjonelle fleirbrukshamner og lågutsleppsløysingar. Omstillinga må skje i tråd med effektiv arealbruk og omsyn til naturen.

For å oppfylle målet om meir trafikk frå land til sjø skal vi arbeide offensivt og tverrfagleg med fem sentrale punkt:

• Heilskapleg politikk for transport og infrastruktur: Vi må fekk frå sektortenkinga, og skape gode system som integrerer dei ulike transportformene på ein effektiv og berekraftig måte. Sjøtransporten må få ein langt større plass i Nasjonal transportplan.
• Utvikle og ta i bruk ny maritim teknologi og kompetanse som kan setje fart på omstillinga til ein klimanøytral norsk flåte. 
• Bidra til effektiv logistikk og knutepunkt for reisande og gods: Syte for saumlause overgangar der land og sjø møtes, og transporten skal over på sjøvegen. Her spelar digitaliseringa ei nøkkelrolle; også når det gjeld å utnytte tilgjengeleg data på nye og framtidsretta måtar. 
• Auke tempoet på elektrifiseringa og bruk av alternative energikjelder – bygge ut naudsynt infrastruktur: Skape eit nettverk av hurtigladepunkt for person- og godstransport til sjøs.
• Utvikle og ta i bruk automatiseringsløysingar for fartøy: Legge forholda til rette for fjernstyrt og på sikt sjølvgåande skipstrafikk.

Ønskte at symposiet skulle kulminere i ei erklæring

– Luftige idear reddar ikkje verda. Vi ønskte derfor at Rundesymposiet skulle munne ut i eit «statement» med ein handlingsplan, seier den andre verten, Ragnvald Nærø, styreleiar ved Runde Miljøsenter.

Sissel Rogne er glad for høvet til å samle aktørar med relevant kunnskap eller påverknad dei kan bidra med i det grøne skiftet.

– Sjølv har vi på Havforskingsinstituttet stor kunnskap om kystområda i tillegg til erfaringane med å drive eit vitskapleg reiarlag med både bemanna og ubemanna farkostar, seier ho.

Trykk for å lese Runderopet i sin heilskap: