KNM Helge Ingstad: Ingen funn av oljekomponenter i oppdrettslaks
Oljevernaksjon ved KNM Helge Ingstad: Kystverket fortsetter arbeidet med å begrense de miljømessige konsekvensene etter havariet. Foto: Kystverket/ Kystvakten
Publisert: 13.12.2018 Oppdatert: 23.07.2021
Natt til torsdag 8. november kolliderte KNM Helge Ingstad og tankskipet TS Sola ved Stureterminalen i Øygarden i Hordaland.
Kystverket ivaretar oljevernaksjonen i området. Havforskningsinstituttet har analysert prøver fra oppdrettslaks i anlegg nært havaristen, på oppdrag fra Kystverket.
Fiskeridirektoratet samlet inn prøvene få dager etter ulykken. Nå er analysene ved HI ferdig.
Les også: Dette vet vi om miljøforholdene ved havaristen
- Ikke eksponert for forurensning
Basert på modeller av drivbaner, valgte HI ut seks oppdrettsanlegg i nærområdet. 20 fisk fra hvert anlegg ble sendt til analyse på instituttet.
De ble undersøkt for 49 2-6 rings PAH-forbindelser, som er ulike markører for oljeforurensning.
– Vi skulle undersøke om laksen ble forurenset av oljeutslipp fra det havarerte fartøyet, forteller Jarle Klungsøyr, forskningssjef for miljøkjemi ved HI.
– Prøvesvarene viser at 99 prosent av verdiene kan regnes som bakgrunnsverdier. Det vil si at enten er ikke stoffene påvist i det hele tatt, eller påvist i svært små mengder; under ett mikrogram per kilo fiskefilet.
Havforskningsinstituttet følger utviklingen i den statlige oljevernaksjonen som ledes Kystvernet.
Dersom det skjer nye utslipp, vurderes det fortløpende å ta nye prøver både av oppdrett- og vill- fisk samt skalldyr i området rundt Hjeltefjorden.
Les også: Beredskap ved HI etter fregattulykken